Index สมัคร งาน
หนองฮาง อ. เบญจลักษ์ จ. ศรีสะเกษ คนขับรถบรรทุกพ่วงคู่กรณี กล่าวว่า ตนขับรถบรรทุกมันสำปะหลังเส้นจาก จ. บึงกาฬ มาด้วยกัน 3 คัน ไปส่งที่ จ.
45 น.
รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางราง (ขร. ) แจ้งว่า ประเทศไทยอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมด้านต่างๆ รองรับ โครงการรถไฟจีน-ลาวเปิดบริการในวันชาติของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป. ลาว) วันที่ 2 ธ. ค. 64 เส้นทางรถไฟลาว-จีน มีระยะทางประมาณ 420 กิโลเมตร (กม. ) มี 31 สถานี เริ่มต้นที่นครคุนหมิง มณฑลยูนนาน เชื่อมต่อที่เมืองบ่อเต็น สปป. ลาว และมีปลายทางที่นครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งอยู่ใกล้กับจังหวัดหนองคาย โดยในอนาคตประเทศไทยมีแผนการเดินรถจากหนองคายถึงเวียงจันทน์ด้วย ซึ่ง สปป. ลาว อยู่ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟจากท่านาแล้ง ไปยัง เวียงจันทน์ แล้ว นอกจากนี้ยังเตรียมสร้างสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำโขงแห่งใหม่ โดยอยู่ห่างจากสะพานเดิมประมาณ 30 เมตร เป็นสะพานรถไฟที่มีทั้งทางขนาด 1 เมตร และ 1. 435 เมตร โครงสร้างสะพานเป็นรูปแบบสะพานคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องก่อสร้างโดยวิธีคานยื่นสมดุล เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะย้ายการเดินรถไฟบนสะพานมิตรไทย-ลาวแห่งที่ 1 ปัจจุบันมายังสะพานแห่งใหม่นี้ เพื่อให้เป็นสะพานสำหรับรถไฟโดยเฉพาะ ในการสร้างสะพานจะต้องหารือร่วมกัน 3 ฝ่าย ได้แก่ ฝ่ายไทย สปป. ลาว และจีน เพื่อให้ได้ข้อสรุปถึงรายละเอียดการก่อสร้าง รูปแบบการลงทุน และกรอบเวลาการดำเนินงาน ทางจีนอยู่ระหว่างออกแบบสะพานใกล้จะแล้วเสร็จ รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า สะพานรถไฟแห่งใหม่นี้จะทำทางรองรับได้ทั้งรถไฟธรรมดา และรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีด) ซึ่งประเทศไทยมีแผนขยายการเดินรถไฟไฮสปีดต่อเนื่องจากโครงการรถไฟไฮสปีด ไทย-จีน ระยะ (เฟส) ที่ 2 นครราชสีมา-หนองคาย เพื่อข้ามสะพานแห่งนี้ไปยังเวียงจันทน์ เชื่อมต่อกับรถไฟลาว-จีน ในปี 71 ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท. )
ผู้ประกอบการไทย ส่งออกผลผลิตทางการเกษตร ทุเรียนและมะพร้าว เที่ยวปฐมฤกษ์โดยทางรถไฟจากไทย ไปจีน ใช้ระยะเวลาในการขนส่ง เพียง 5 วันเท่านั้น ขณะที่กรมศุลกากร เร่งปรับแก้ระเบียบ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก ลดขั้นตอน และต้นทุนให้กับผู้ประกอบการ เมื่อวันที่ 27 มี. ค. 65 ขบวนรถไฟขนส่งสินค้า มาเป็นผลิตผลทางการเกษตร จำนวน 3 ตู้คอนเทรนเนอร์ แยกเป็นทุเรียน 2 ตู้คอนเทรนเนอร์ น้ำหนัก รวม 40 ตัน และมะพร้าว 1 ตู้คนเทรนเนอร์ น้ำหนัก รวม 20 ตัน ที่ต้นทางจากภาคตะวันออก จากสถานีมาบตาพุด จ. ระยอง ได้เดินทางมาถึงสถานีหนองคาย เพื่อจะส่งต่อข้ามไป สถานีท่านาแล้ง สปป. ลาว และขนส่งต่อไปยังปลายทางที่ประเทศจีน ซึ่งถือเป็นเที่ยวปฐมฤกษ์ ในการขนส่งผลไม้ไปจีน ที่ใช้การขนส่งทางรถไฟจีน-ลาว โดยมี นายวุฒิ เร่งประดุงทองนายด่านศุลกากรหนองคาย พร้อมเจ้าหน้าที่ศุลกากรหนองคายเจ้าหน้าที่การรถไฟ เจ้าหน้าที่ด่านตรวจพืชหนองคาย และตัวแทนของบริษัท เก้าเจริญเทรนทรานสปอร์ต จำกัด ได้ร่วมกันตรวจสอบและปฏิบัติตามขั้นตอน ก่อนจะขนส่งต่อไปสถานีท่านาแล้ง สปป. ลาว ต่อไป นายวุฒิ เร่งประดุงทอง นายด่านศุลกากรหนองคาย กล่าวว่า ครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ บริษัท เก้าเจริญเทรนทรานสปอร์ต จำกัด ขนส่งผลผลิตทางการเกษตรจากไทยไปจีน โดยใช้ทางรถไฟจากไทยผ่าน สปป.